回顾当日比赛，谭卓勇表示自己没有采取激进的驾驶方式，而是以稳为主，以退为进：“今天基本上四个赛段中规中矩，与我赛前新闻发布会上给自己设定的目标一致。先完赛，然后再顺便拿个Ｎ４组的奖杯，给自己挣到一定的积分，这样就达到自己的目的了。当然一个Ｎ４组的亚军还不足以让我满足，我对自己还有着比较高的要求，希望能够有更多的收获。”

　　尽管已经跑得很不错了，但是谭卓勇仍然在设想－－假如这一场是砂石赛道，就敢向那些Ｒ４和Ｓ６发起进攻。“这一场说实话在柏油赛道上完全不是人家的对手，Ｓ６和Ｒ４那些无限改装组的赛车实在是太强大了，我没有任何力量去向人家发起挑战，只能自己老老实实跑好自己的就是了。”谭卓勇还是非常明智的，他若在柏油赛道上还敢去争赛段第一的话，就一定会获得一个“谭吉诃德”的外号，因为如今Ｓ６和Ｒ４的强大，已经到了足以将Ｎ４逐出联合会杯争夺的程度。

　　所以Ｎ４组的银杯让谭卓勇很是纠结，有了它至少证明了自己和维修兄弟们的一次艰苦努力没有白费。但是掂在手里试试，又感觉重量有点儿轻。“在赛道上我确实处于弱势，所以保持完赛我觉得也是明智的。可能以前要是抱着完赛的心情去比赛，最终尽管也完赛了，但是成绩名次会比较靠后。现在尽管跑得比较保守，但是这个结果还是可以接受的，也不是那么靠后。勉强说得过去吧，我觉得这个Ｎ４组的亚军就是给自己发的一个安慰奖，含金量也不是太高，没有最终拿到一个全场前几名的成绩，还是不那么满意。”

　　“前两年如果能拿到Ｎ４组的亚军，我会开心死的，但是现在形势不一样了，现在Ｎ４组整体都比较落寞，我想明年还是换车吧。”既然“天下已经变了颜色，江山易主社稷全非”了，谭卓勇认为，赶紧换车才是王道，只是换什么车又让他很是心猿意马：“不过我观察了两年，现在Ｓ６组的赛车都不是很稳定，他们的核心技术还都不在自己手里。他们每一站都会有不同的问题出现，我觉得需要一个优秀的车手驾驶着Ｓ６跑出比较稳定而优异的成绩，这样才会给中国自己研发的这些赛车一个比较铭心刻骨的广告效应。按照目前的形势来说，我觉得还不成，我可能会考虑去直接买一台境外成熟的超级２０００赛车回来。”